使用 Algae-X 成本效益分析-譯文

使用Algae-X成本效益分析

本分析報告，是與在美國Master Chief Hill的海巡維護與後勤單位合作製作的，相關數據是82’ Cutter Pt. Chico, and 110’ Cutters Anacapa and Long Island在為期兩年，針對使用Algae-X的性能進行了監測和評價報告。

在柴油機應用上安裝Algae-X的結果，有明顯節省的項目有：人力和發動機維修成本，減少停機時間，定期清洗水箱，有毒生物殺滅劑的添加劑，燃料消耗和濾芯的更換。若在不考慮其他任何燃油效益因素，光是在減少停機時間所節省的費用，在2至4個月期間就已經可以支付Algae-X設備。

燃油濾芯

根據Cutter Long Island的報告，通常在300小時或更少的時間要更換濾芯。在安裝Algae-X之後，在標準作業流程中，每次更換濾芯的時間增加到400小時，且在更換的時候都可以看的出濾芯變乾淨了，因此濾芯可以使用更長的時間。（在乾淨的燃油系統過濾器更換週期，沒有污泥的燃油時，可以超過1000小時。）

以4台發動機估算，如果過濾器費用是每個15元，300小時更換一次，或每天開機12.5 - 24小時，過濾器更換費用為每次60元。在3個星期的操作，需要約17次的更換，成本為1020。

使用Algae-X後，過濾器費用更換降低至少1 / 3以下，約 683。因此在過濾器部份，每年：$ 337。

油箱清洗

污泥及有機碎屑在油箱形成，最終還是需要清洗儲槽。有許多方法，包括清空儲槽並實際進入去除污泥，還有使用過濾/再循環系統，以淨化油品。這些執行費用，包括人員，時間和金錢。典型的清洗油槽的費率是每加侖約$ .25-$1.0。

在82’ Cutter 有兩個2000加侖油槽，每一年或兩年可耗資1000 - 4000的清潔費用。減少污泥在油槽的大量的型成關鍵是使用Algae-X的好處。據工作報告說，油槽以目視來看是完全沒有污泥了。若減少油槽清洗，只有50％，那可每年可節省 500 - 2000。

添加劑/殺菌劑

燃料殺蟲劑的成本是每加侖0.005-0.01。這些船在使用2000加侖燃料時，無需為添加殺菌劑，每星期可節省500-1000每年。還有更重要的附加價值是，不用再有殺菌劑的儲存設施，危害的廢棄處理費用和使用有毒物品風險的人員。

停機時間

海岸警衛隊停機成本的計算是與一個商業船隻不同的。明顯的，收入不是來自於經營活動，但每一艘是背負納稅人的責任，若在停機時間，是一些任務根本就沒有辦法完成。Algae-X將大幅提昇設備準備能力及可靠性。

發動機維修

微生物污染和燃油的效益降低是不會因為燃油的品質而受到限制的。

酸性廢物的產品形成會引起點蝕和噴射器和水泵的腐蝕，以及鐵，鋁在油槽的氧化物，其中一部分混合成為燃料，會導致發動機磨損及不完全燃燒而產生煙霧。

中型發動機的噴油器，約100-175。如果使用效率是5000小時（約1年）， 12缸發動機的噴油器更換費用為1200 - $ 2100每年。Algae-X可控制微生物污染影響，因此，在燃油系統所生產的酸和污泥對噴油器和水泵的影響，應可延長10,000小時或更長時間。這樣每引擎每年可以節省600 -1050。

燃油消耗
透過最佳燃油品質將發動機性能提高到最高值，更明顯的降低燃油消耗和有害排放物。其中大部分的烏煙排放是由於燃料燃燒不完全。許多Algae-X的報告減少了煙霧，這表明燃料燃燒效率了。

大多數的這種報告都是傳聞，且沒有量化的結果。然而，與洛杉磯縣學區的測試，提供了一些有趣的數字，如，動力測試，測試結果表示徹底消除不透明。還有其他因素要考慮的是，如RPM，負載，海洋狀況等。

總結

安裝在12缸上的主發動機的LG - X1500，和安裝在Gensets of an 82’ or 110’ Cutter的LG - X500據估計每年可節省。這些數字並不含燃料的節省。

	每主引擎	每艘船
1.濾芯	$ 85	$ 337
2.清洗油槽	$ 250 - $ 1000	$ 500 - $ 2000
3.殺菌劑	$ 250 - $ 500	$ 500 - $ 1000
4.發動機維修	$ 600 - $ 1050	$ 1800 - $ 3150

共節省約1185 - 2685美元/每主引擎，3137-6487美元/每艘船
對這些船隻安裝Algae-X費用，在第一年的的總節省費用中只是一小部分。